14 octubre 2017

La nueva tecnología de los vehículos marinos no tripulado


Northrop Grumman y un equipo de socios de la industria demostraron una misión de guerra en los fondos marinos usando una serie de sistemas no tripulados en el reciente ejercicio avanzado de tecnología naval de la Marina, dijo un funcionario de la compañía.
ANTX, que tuvo lugar en agosto en la ciudad de Panamá, Florida, y Newport, Rhode Island atrajo a los participantes de la industria de defensa de todo el país para mostrar la nueva tecnología de vehículos submarinos no tripulados.
Northrop, junto con compañías como Huntington Ingalls, Battelle, Liquid Robotics y Riptide, demostraron una misión colaborativa de guerra en los fondos marinos, dijo Jeff Hoyle, director de guerra submarina de Northrop Grumman Aerospace Systems.
“Estamos tratando de mostrar nuestra capacidad de tomar múltiples vehículos existentes, integrar una capacidad autónoma de comando y control que Northrop Grumman ha desarrollado y mostrar cómo podemos hacerlo de una manera de integración de misión de extremo a extremo”, dijo.

La demostración de misión de vehículo no tripulado

Durante una misión, un helicóptero tripulado Bell 407 – que actuó como un sustituto de un sintonizado FireScout de Northrop, proporcionó una supervisión mientras volaba sobre la bahía de St. Andrews en la ciudad de Panamá, dijo. En la superficie, dos planeadores líquidos de la onda de la robótica cruzaron el agua para proporcionar conocimiento situacional.
Bajo el mar, un vehículo submarino Huntington Ingalls y Battelle Proteus patrulló las aguas y sirvió como buque madre para un vehículo submarino autónomo REMUS 100 y dos sistemas Riptide equipados con una variedad de sensores. En el terreno, Northrop coordinó la prueba utilizando su avanzado sistema de gestión y control de misiones.
La primera tarea obligó a Proteus a lanzar el vehículo REMUS, que luego buscó el suelo del fondo marino con un sonar de exploración lateral sintético que buscaba cualquier infraestructura enemiga simulada, dijo Hoyle.
Las compañías también realizaron misiones de vigilancia y realizaron un experimento con un UUV que estaba equipado con un arma simulada, agregó.

Submarinos nucleares - Desmantelamiento

Submarinos nucleares - Desmantelamiento

EL INS CHAKRA, ES DAÑADO EN UN ACCIDENTE




Tomado en un arriendo de 10 años de Rusia, el INS Chakra está actualmente atracado en Vizag; navegará después de las reparaciones


Nueva Delhi: El submarino nuclear de la India, INS Chakra, ha sufrido "algún daño" en un accidente y podría requerir un trabajo sustancial de reparación para recuperarlo.


El submarino de ataque, obtenido en un contrato de arrendamiento de 10 años de Rusia, no ha navegado durante un mes y está atracado en su puerto de Visakhapatnam para reparaciones.


Fuentes dijeron a ThePrint que el submarino - actualmente el único buque nuclear operado por la India - sufrió daños en su domo sonar en el accidente. La cúpula sonar se encuentra en la parte delantera del submarino, debajo de los tubos de torpedo.
Resultado de imagen de submarino Chakra

Aunque los detalles del incidente aún no han surgido, fuentes dijeron que el daño podría ser el resultado de una colisión en el mar o raspado accidental al entrar en el puerto. La marina india se negó a comentar el incidente.


El trabajo de reparación en el submarino es probable que sea complicado dado que la cúpula sonar está hecha de titanio, un metal difícil que requiere tanto maquinaria especializada y mano de obra para trabajar. Sin embargo, los submarinos armados nucleares de Arihant se están haciendo también en Visakhapatnam y eso podría ayudar.


El puerto de Visakhapatnam ha registrado incidentes en el pasado cuando los buques de guerra han tocado el fondo mientras navegan por el estrecho canal de agua. En enero de 2014, el INS Airavat -un buque de guerra anfibio de clase Shardul- sufrió daños en su hélice portuaria al entrar en el puerto.


Iniciado en abril de 2012, el INS Chakra es un submarino de clase Akula-II ruso modernizado, conocido como uno de los más furtivos del mundo después de los buques americanos de clase similar. Mientras que el submarino es alimentado por energía nuclear, no lleva misiles de propulsión nuclear a bordo y está diseñado para ser un asesino silencioso - se esconde bajo el agua para hundir buques enemigos y tomar objetivos terrestres.


La naturaleza furtiva de los barcos de propulsión nuclear, junto con el creciente tráfico en el mar, ha significado que los accidentes se han vuelto comunes. Al menos dos de esos accidentes habían tenido lugar el año pasado en sí. En julio de 2016, un submarino de ataque nuclear británico, HMS Ambush, chocó con un barco mercante de la costa de Gibraltar sufriendo daños externos. Un mes más tarde, el submarino de misiles nucleares USS Louisiana chocó con un buque de apoyo naval en el mar, sufriendo daños en su casco de estribor.


La Historia Detrás del Chakra


Tomado en un arrendamiento de 10 años en 2012, el Chakra tiene un desplazamiento de 12.000 toneladas. Está alimentado por un reactor de 190 MW y puede alcanzar velocidades de más de 30 nudos. El buque está ocupado por 80 tripulantes y está equipado con misiles tácticos, nuevos sistemas de control de incendios, sonares y periscopios optrónicos contemporáneos y sistemas de vigilancia.


Originalmente llamado Nerpa, el submarino fue lanzado en 1991, pero fue desechado después del colapso de la Unión Soviética. India más adelante lo tomó en un contrato de arrendamiento de 10 años por cerca de $ 1 mil millones.


La India ahora está avanzando con sus planes de arrendar otro submarino de ataque nuclear de su antiguo aliado Rusia por un valor estimado de 2.500 millones de dólares que incluirá la remodelación del barco en un astillero de la Guerra Fría, seguido de un despliegue de 10 años con la Armada. El nuevo buque es probable que sea instalado después de la finalización del período de arrendamiento de Chakra.


http://www.indiandefensenews.in/2017/10/indias-only-nuclear-submarine-ins.html

Corea del Sur desarrolla un sistema de combate submarino

El submarino de ataque surcoreano de 3.000 toneladas.
El submarino de ataque surcoreano de 3.000 toneladas.
Seúl, 10 de octubre (Yonhap) -- Corea del Sur ha desarrollado exitosamente un sistema de combate para su previsto submarino de ataque de 3.000 toneladas, ha informado, este martes, la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA, según sus siglas en inglés).
Corea del Sur planea construir un total de nueve submarinos de 3.000 toneladas con su propia tecnología a través del proyecto Chang Bogo III, y está previsto que el primero sea botado el próximo año, según la DAPA.
Mediante el proyecto se reemplazarán los nueve submarinos viejos de 1.200 toneladas de la Armada, que posee también nueve submarinos a diésel eléctricos de 1.800 toneladas.
La DAPA, junto con la Agencia para el Desarrollo de Defensa (ADD) y empresas contratistas, impulsó el desarrollo autóctono de un sistema de combate relacionado, considerado como el "cerebro" de los armamentos submarinos.
La administración dijo que, recientemente, el submarino fue evaluado provisionalmente por el Ministerio de Defensa y fue considerado adecuado para su uso en combate.
En junio, el sistema de sonar, considerado como los "oídos" de un submarino, obtuvo la misma evaluación del ministerio.
La DAPA dijo que los resultados del sistema de combate y de sonar, elementos clave del submarino Chang Bogo III, muestran que su desarrollo ha entrado en la fase final.
Los sistemas pasarán por una última prueba después de ser instalados en el submarino que está por construirse.
El contralmirante Chung Il-sik, jefe del proyecto, dijo que con el exitoso desarrollo de los sistemas autóctonos de combate y de sonar, se estima que el costo para su operación y mantenimiento se recorte considerablemente.
(FIN)